近日,根据外媒报道,根科船务贸易(GNK.US)总裁兼首席执行官约翰·沃本史密斯(John Wobensmith)在接受采访时表示,“大宗商品运费或将飙升,这也从一定程度上反映了制成品运输成本的不断上涨。”
沃本史密斯还表示称:“在不久的将来,当集装箱达到一定的利用率后,运输价格将会开始呈抛物线式增长。目前,正在不断接近那个时期。”
据Drewry Shipping的数据显示,运输制成品的集装箱船现货价格已连续20周上涨,较过去5年的季节性平均水平而言,涨幅达8倍以上。沃本史密斯认为,已经上涨的干货大宗商品价格可能也会随之上涨。
伴随着各国的经济不断恢复,供应链堵塞和额外贸易令使船队的运力吃紧,才导致集装箱运费不断飙升。
据悉,近日,波罗的海干散货运价指数从小幅回落,在连续五个交易日上涨后下滑至4215点。而好望角型船费率于本周二达到53692美元,创下2008年以来最大单日涨幅。