拒做慈善家，卖家涨价10%

 临近节假日，众多快递公司运费飙升，甚至运费比产品的价格高，旺季要面临囤货问题，海运一直堵塞无法达到港口，再加上亚马逊政策反复无常的，一天一个政策，卖家真的束手无策吗？

也不完全没有方法，卖家可以对产品涨价，以应对这次运费上涨问题。“物流成本、仓储成本和广告费上涨，不涨价就真变成搬砖侠了。”一位卖家说道。一些卖家已上调价格至合理区间，部分涨幅达10%。

拒做慈善家，卖家涨价10%

圣诞节饰品整个类目价格打90%off的折扣，也是常见的事。一位卖家指出一款产品39.99变12.99，12.99打五折，配送费都不够，“成本运费算下来，你能亏三个月算我输。”也有不少卖家质疑，超低价销售根本无法保证利润。

一位卖家表示，Q4 亚马逊店铺的产品要适当地调整售价了，随着物流成本、仓储成本和广告费用的上涨，只能被迫涨价了。

有卖家寄希望于团结起来集体涨价，一些人已经在行动，“我已经调高很多产品的售价了，降价并不能让库容增加”、“整体价格已经提升10%，不做慈善”，从此类反馈看，内卷有望结束。

但也有卖家表示，涨价到合理价，结果单量骤减，同行根本不涨，有的价格看起来更是丧心病狂。这种现实情况让人不免担心：我方涨价，同行会不会趁机偷塔？

而另一些更苦恼，毕竟降价都卖不出去。卖家们变身矛盾体：运费那么贵，还这么卷。

海运费将破30，不涨价还有利润吗？

究其涨价原因，主要有以下几点：

1、运费大涨，美森价格或破30

海运价格每天上涨的涨幅，涨到卖家怀疑人生了。根据多位卖家反馈，本周美森价格涨的离谱，部分货代报价已经达到了30。

根据各地情况不同，货代报价也会有所不同，目前只有少数正班美森报价30。其他正班美森的报价基本在23—29之间。多位卖家关于运费的反馈如下：

“——现在海运报价23/24/25；

——美森已经25了，听说这个月底突破30；

——深圳的正班美森25/26/27；

——美森都涨到29了，还拥堵，现在去学开船还来得及吗；

——美森价格会不会涨到30啊，瑟瑟发抖；

——再次感叹天价海运，据说还会涨。

旺季将近，海运价格直接影响卖家利润。运费如此高，令人直呼肉疼。一位卖家发出灵魂拷问：现在发正班美森还能保持利润的都是什么神仙产品？

在海运价格持续上涨，卖家计算物流成本在销售额中的占比。有卖家感叹，发货要尽早，很可能第二天又涨价了，更贵！另一卖家则表示，运费越来越高，发批货跟双十一剁手一样纠结。

业内不少卖家和货代认为接下来的运费可能还会涨，大部分正班美森价格还会涨，本月底将突破30。

一位业内人士称，据可靠消息美森延误几天就各种借口搪塞客户。价格疯狂暴涨是因为被空派的货代炒起来的！很多货代拿了美森正班船的柜子去收空派的货！

2、库容又降，3倍仓储费要来

近期，亚马逊频繁调整库容，根据多个反馈来看，已经有部分卖家库容再降。为了避免断货，部分卖家采取涨价销售。

一位卖家直言：产品都断货了，能不能再给点库容！

亚马逊也即将提高3倍仓储费，提前大量备货的卖家会受限于仓储成本的提升，只能去提价保利润。

3、广告费上浮50%左右

广告费用价格一直在涨，但是效果平平。一位卖家的真实情况：早上一睁眼，广告费花了200，一个单都没出。

国外统计网站statistics数据显示，从去年7月至今年7月，亚马逊广告的平均点击成本从0.79美金上升到了1.2美金，大概上浮50%左右。其他统计渠道数据显示，亚马逊广告的平均点击成本从0.5美金上升到0.7美金，上升的比例差不多也是50%。

4、利润大幅缩水

相较于去年同期，今年大多数卖家因为各种原因，利润比以前降了很多。

4月份亚马逊几个类目就开始打价格战，6月份封号的影响，头部大卖清库存，以超低价的价格出售，导致很多卖家利润严重下滑。一位卖家称，从6月份开始，看看同行都在降价，自己跟着降价后还是不好卖，即使卖出去的产品也几乎没有利润。

在利润缩水的情况下，部分卖家开始率先涨价保利润，亚马逊卖家涨价自救。