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日前万圣节刚过,众人扮鬼狂欢,玩得不亦乐乎,更是有很多小伙伴扮鬼上街。但对于物流界来说,万圣节是个可怕的日子,因为万圣节刚过季后即从11月1日开始,对超期滞留的集装箱的罚款将开始生效。
11月1日起,每一个滞留集装箱每天将增加100美元罚金
美国洛杉矶港发布公告宣布,为了改善港口的拥堵的情况,提高作业效率,洛杉矶港口和长滩港将实行一项新政策——向船公司收取新附加费,适用于滞留在码头的进口集装箱。
根据新政策,从11月1日起,洛杉矶港和长滩港将针对以下两类形式,向船公司收取100美元/箱的附加费,并且每天还得增加100美元/箱。
1、通过卡车运输的集装箱,如果超过免费滞留的9天(包含9天)需要向船公司收取上述附加费
1、通过铁路运输的集装箱,如果超过免费停留的3天(包含3天)需要向船公司收取上述附加费
并且这两家港口表示,此次的罚款的费用,将用于港口的建设的,加快港口集装箱的运转效率、提高港口作业效率和解决圣佩德罗湾地区拥堵问题等。
截至2021年11月2日,在洛杉矶港口,共有93艘船在等候卸货,这意味着有超过50万个集装箱无法及时完成卸货,据港口卡车运输协会称,码头空间不足已经阻碍了整个供应链的运营,而不仅仅是港口。
美国政府也一直在推出新措施来改善该问题。10月中旬,美国政府要求港口实行24小时全天运作模式,从而来增加夜间港口运出量。目前全球供应链受到消费者需求大增、运费飙涨、劳动力短缺、海外制造延误、通货膨胀等原因冲击,几乎是打结状况。
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